Ifølge statistikker er omkring 30% af de trafikulykker, der sker i Kina hvert år, forårsaget af friktionsoverophedning og eksplosion forårsaget af lavt dæktryk eller direkte forårsaget af højt dæktryk.Omkring 50%.
Tør du stadig ignorere dæktryksovervågning?
Men for nylig, på mødet afholdt i Beijing af Automotive Electronics and Electromagnetic Compatibility Subcommitee under National Automotive Standardization Technical Committee, blev udkastet til obligatorisk standardindsendelse af "Performance Requirements and Test Methods for Passenger Car Tire Pressure Monitoring System" (GB26149) vedtaget. .Standarden specificerer de grundlæggende sikkerhedskrav, installationskrav og tekniske indikatorer, som dæktryksovervågningssystemet skal opfylde.
Det vil sige, i den nærmeste fremtid skal biler, der sælges i vores land, være udstyret med et dæktryksovervågningssystem.
Så hvad er et dæktryksdetektionssystem?
Dæktryksovervågningssystemet er en trådløs transmissionsteknologi, som bruger en højfølsom miniature trådløs sensorenhed, der er fastgjort i bildækket, til at indsamle data såsom bilens dæktryk og temperatur, når du kører eller holder stille, og overfører dataene til førerhuset.I værtscomputeren vises bilens dæktryk og temperatur og andre relevante data i digital form i realtid, og bilens aktive sikkerhedssystem, der minder føreren om at give en tidlig advarsel i form af buzzer eller stemme, når dækket trykket er unormalt.
Dette sikrer også, at dækkenes tryk og temperatur holdes inden for standardområdet, hvilket reducerer sandsynligheden for dækudblæsninger og skader, og reducerer brændstofforbruget og skader på køretøjets komponenter.
Kernen i virksomhedens videnskabelige og teknologiske innovation er R&D-afdelingen.F&U-teamet er stærkt, og F&U-udstyret, F&U-laboratorierne og testcentrene er alle på det avancerede niveau i branchen.
Indlægstid: 31-jan-2023