Hvis der er en abnormitet i dæktryksovervågningen under brug af bilen, er her nogle tips til dig:
For lavt dæktryk
Dækket skal kontrolleres for luftlækage (såsom søm osv.).Hvis dækkene er normale, skal du bruge en luftpumpe til at pumpe op, indtil trykket når køretøjets standarddæktryk.
Varm påmindelse: Hvis dæktrykværdien, der vises på måleren, ikke opdateres efter oppumpning, anbefales det at køre med en hastighed på over 30 km/t i 2 til 5 minutter.
Unormalt dæktryksignal
Det højre baghjul viser "unormalt signal", og indikatorlyset for dæktryksvigt er tændt, hvilket indikerer, at signalet fra højre baghjul er unormalt.
ID ikke registreret
Det venstre baghjul viser et hvidt "—", og samtidig er dæktryksfejlindikatoren tændt, og instrumentet viser en tekstpåmindelse "Kontroller venligst dæktryksovervågningssystemet", hvilket angiver, at ID'et for venstre baghjul hjul er ikke registreret.
Dæktrykket vises ikke
Denne situation er, at dæktryksregulatoren ikke har modtaget sensorsignalet efter matchning, og køretøjets hastighed er større end 30 km/t, og trykværdien vil blive vist efter at have holdt den i mere end 2 minutter.
Kontroller dæktryksovervågningssystemet
Når dæktrykket er unormalt, vil dæktryksovervågningssystemet ikke stoppe bilen i at køre.Derfor bør ejeren inden hver kørsel statisk starte bilen for at kontrollere, om dæktrykket lever op til den angivne dæktrykværdi.Beskadig køretøjet eller forårsage personskade på dig selv og andre;Hvis du opdager, at dæktrykket er unormalt under kørslen, bør du straks kontrollere dæktrykket.Hvis advarselslampen for lavt tryk lyser, skal du undgå pludselig styring eller nødbremsning.Mens du sænker hastigheden, skal du køre køretøjet til siden af vejen og standse så hurtigt som muligt.Kørsel med lavt dæktryk kan forårsage dækskader og øge risikoen for dækskrotning.
Indlægstid: 09-02-2023